北京现代2020新车规划 新索纳塔/菲斯塔EV等


原标题:北京现代2020新车计划新索纳塔/菲斯塔电动车等

[太平洋汽车网]北京现代已正式发布新车计划,并将于2020年推出第10代菲斯塔电动车,全新和全新车型。其中,新索纳塔将于4月上市,菲斯塔电动车(Fista EV)将于第一季度上市。

第10首奏鸣曲

下一代(第10代)最早将于2019年推出,推出燃油版和混合动力版。内外设计可以说经历了翻天覆地的变化,变得更加时尚。

就外观而言,第10首奏鸣曲借用了勒菲鲁日的设计。它的外观是独一无二的。整体低矮平坦,设计线条复杂多变,影响巨大。此外,车身侧面采用后滑式,加上车身较低,这使得车身侧面充满活力,比现金长得多。

新车尾部遵循全新的家庭风格设计风格,立体感强,层次感强。后尾灯也采用了目前流行的直通式设计,与“小鸭嘴”的尾翼相得益彰。排气管采用双面布局,外部为多边形镀铬装饰,兼具坡度和运动性。

在室内装饰方面,第10首索纳塔室内装饰与海外版本大不相同,配备12.3英寸L全液仪表盘和10.25英寸翻车机系统,尺寸与海外版本相同,但两个屏幕的设计目前都很受欢迎。其中,中央控制屏配备了最新的翻车机系统。

新车配有平底运动方向盘,换挡手柄设计有电子换挡。此外,新车的座椅、车门饰板、中央控制饰板和中央扶手都用轻质织物和皮革包裹,以增强车内的质感。在座椅设计中,红色缝线用于突出运动感。

第十奏鸣曲采用前后多连杆结构。在功率方面,根据海外数据,新款索纳塔在北美市场配备1.6T、182千瓦,匹配6速手动或8速。国内版本的新索纳塔预计功率为1.5T和2.0T。

Fista EV

EV(纯电动版)始于2019年。这辆新车是基于燃料版本的菲斯塔。船上电动机的参数略低于Oncienov。电池的能量密度达到141.4瓦/千克。在运行条件下,每百公里耗电量为12.7千瓦时,续航时间为490公里。

就外观而言,新车基本上与Fista车型的燃油版相同,但正面装有封闭的多边形进气格栅,两侧狭长的大灯组让汽车看起来更加激进。充电接口隐藏在内部,日间行车灯布局从水平变为垂直。

新车的轮毂采用细条纹刀片式,这在使用燃油汽车时确实是一项运动。而尺寸为225/45 R17。车身尺寸与燃油板相同,长度、宽度和高度分别为4705/1790/1435毫米和轴距为2700毫米。

尾巴的形状也充满流线型的感觉。其新能源汽车属性不明显。目前流行的直筒灯配有一条尾巴朝上的小鸭尾巴,尾巴的多维分层设计充满设计感,营造出一种低低的非常感人的感觉。当然,尾部的双重排气也被取消了。然而,新车的整体外观与最早的菲斯塔运动定位相匹配。

就内部装饰而言,菲斯塔电动车和燃油版没有什么区别。10.25英寸的屏幕也是汽车的亮点之一。该系统可以设计和查看许多东西,这比大多数合资车型的原始车载系统要好。此外,您还可以使用百度的应用程序、百度地图和QQ音乐,并且还支持卡里夫功能。

新车的按钮换挡模式已经取代了传统的换挡机构,这是相当科学和技术的。就功率而言,新车配备了135千瓦的IEB驱动电机。在电池方面,新车将使用宁德时代提供的三节锂离子电池,NEDC续航时间为490公里。(文章:太平洋汽车网李洪升)回到搜狐查看更多“负责任的编辑:

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