开拓汽车后市场新空间亚洲再制造展览会在穗举办


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(中国节能与新能源汽车网)10月11-13日,首届国内汽车再制造专场2019亚洲再制造技术(Asia ReMaTec Asia)在广州保利世界贸易博览会上隆重开幕。展会与广州国际汽车零部件及售后市场展览会(AAG)同时举行,共有近1478家参展商参加。

利用AAG作为成熟展览的现有买家资源,亚洲再制造展已经向4S商店、修理店、经销商联盟和全国汽车零部件城市发出邀请。得益于ReMaTec的品牌优势,许多欧洲国家的买家表达了对中国首次再制造展的期待。香港商用车维修协会、马来西亚二手车零部件协会、美国发动机和设备再制造协会、OE汽车采购集团、汽车保险采购集团、连云港和河间采购集团也带领团队参观展览和采购。

中国机械国际合作有限公司副总经理程永顺表示:“亚洲再制造展为AAG注入了新的元素,也是第五届AAG会议以来的一个新里程碑。经过多年的积累和积累,中国再制造产业近年来日益繁荣,而外国企业长期以来对中国市场充满热情。瑞美泰克亚洲(ReMaTec Asia)是国内和国际再制造行业前沿产品、技术和理念双向交流的平台。为行业带来价值,我们深感荣幸。”

瑞美泰克亚洲(ReMaTec Asia)汇聚了国内外在再制造领域做出卓越贡献的专家、学者和专业人士,最大限度地利用行业资源,打造一个可以促进经验分享、思想交流和学术碰撞的公共舞台。在为期三天的展览期间,举办了21场关于再制造法律法规、政策、学术、技术、贸易、认证等方面的讲座。被依次给予。每天下午从到,在剧院举行的营销聚会聚集了国内外的采购团体和买家,为供需双方创造了一个轻松随意的配对和谈判环境。

此外,作为展会的主要论坛,10月12日举行的“中国再制造50论坛成立大会暨2019学术会议”为中国再制造的参与者、研究人员和决策者提供了一个平台。会议将与与会企业一道,为相关机构的政策研究和行业实践提供第一线材料和经验借鉴,为中国多产业链市场建设提供专业指导和行业洞察。会上成立的“中国再制造50”将成为中国再制造行业的第一个智库。

今年,再制造行业出现了一些重大的积极发展。新颁布的《报废机动车回收管理办法》消除了报废机动车零部件再制造的法律障碍。根据国家有关规定,拆解的“五大总成”可出售给具有再制造能力的企业进行回收利用。今年4月,国家发展和改革委员会确认将扩大汽车零部件再制造试点。此外,粤港澳和大湾地区的建设已明确将再制造列为重点支持产业。

随着国家循环经济政策的颁布和行业标准的不断确立,中国再制造行业面临着前所未有的发展机遇。好风依靠它的力量。未来,展会将与市场、技术、产业一体化合作,不断拓展服务范围,致力于为行业内的贸易和技术交流注入新的活力。

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(中国节能与新能源汽车网)10月11-13日,首届国内汽车再制造专场2019亚洲再制造技术(Asia ReMaTec Asia)在广州保利世界贸易博览会上隆重开幕。展会与广州国际汽车零部件及售后市场展览会(AAG)同时举行,共有近1478家参展商参加。

今年,亚洲再制造展览会吸引了来自澳大利亚、白俄罗斯、巴基斯坦、德国、荷兰、韩国、美国、马来西亚、尼日利亚、乌克兰、西班牙、意大利和中国台湾等11个国家和地区的73家优质企业。

这是许多海外品牌企业在中国舞台上的首次亮相,其中包括集团核心(AG Cores)、亚历克(Alec)、阿斯森姆(Asysum)、三磷酸腺苷(三磷酸腺苷)、埃米特克(Emmetec)、安可瑞(BMW)、甘兹博姆(Ganzeboom)、GSL材料、即时通讯集团、注塑、捷运引擎等。参展的中国企业代表了过去20年国内再制造行业的最高发展水平。其中有百科智能、常州华能、广州花都全球自动变速器、河北瑞曼、全兴精工、李三(厦门)、上海雅玉、凯斯再制造、浙江黄金、浙江再生携手、中国重卡等。河间国家再制造产业示范基地带14家再制造企业参展。

利用AAG作为成熟展览的现有买家资源,亚洲再制造展已经向4S商店、修理店、经销商联盟和全国汽车零部件城市发出邀请。得益于ReMaTec的品牌优势,许多欧洲国家的买家表达了对中国首次再制造展的期待。香港商用车维修协会、马来西亚二手车零部件协会、美国发动机和设备再制造协会、OE汽车采购集团、汽车保险采购集团、连云港和河间采购集团也带领团队参观展览和采购。

中国机械国际合作有限公司副总经理程永顺表示:“亚洲再制造展为AAG注入了新的元素,也是第五届AAG会议以来的一个新里程碑。经过多年的积累和积累,中国再制造产业近年来日益繁荣,而外国企业长期以来对中国市场充满热情。瑞美泰克亚洲(ReMaTec Asia)是国内和国际再制造行业前沿产品、技术和理念双向交流的平台。为行业带来价值,我们深感荣幸。”

瑞美泰克亚洲(ReMaTec Asia)汇聚了国内外在再制造领域做出卓越贡献的专家、学者和专业人士,最大限度地利用行业资源,打造一个可以促进经验分享、思想交流和学术碰撞的公共舞台。在为期三天的展览期间,举办了21场关于再制造法律法规、政策、学术、技术、贸易、认证等方面的讲座。被依次给予。每天下午从到,在剧院举行的营销聚会聚集了国内外的采购团体和买家,为供需双方创造了一个轻松随意的配对和谈判环境。

此外,作为展会的主要论坛,10月12日举行的“中国再制造50论坛成立大会暨2019学术会议”为中国再制造的参与者、研究人员和决策者提供了一个平台。会议将与与会企业一道,为相关机构的政策研究和行业实践提供第一线材料和经验借鉴,为中国多产业链市场建设提供专业指导和行业洞察。会上成立的“中国再制造50”将成为中国再制造行业的第一个智库。

今年,再制造行业出现了一些重大的积极发展。新颁布的《报废机动车回收管理办法》消除了报废机动车零部件再制造的法律障碍。根据国家有关规定,拆解的“五大总成”可出售给具有再制造能力的企业进行回收利用。今年4月,国家发展和改革委员会确认将扩大汽车零部件再制造试点。此外,粤港澳和大湾地区的建设已明确将再制造列为重点支持产业。

随着国家循环经济政策的颁布和行业标准的不断确立,中国再制造行业面临着前所未有的发展机遇。好风依靠它的力量。未来,展会将与市场、技术、产业一体化合作,不断拓展服务范围,致力于为行业内的贸易和技术交流注入新的活力。