2019法兰克福车展:福特福克斯混动版首发


2019年太平洋汽车网

[太平洋汽车网2019年法兰克福车展]福特福克斯混合动力版(ECOBOOSTHYBRID)在2019年法兰克福车展上首次亮相。新车在外部内饰方面与燃油版本保持一致。主要区别在于它配备了一组12V/48V的低/高功率。轻混系统。

新车的外观与目前的车型一致,全新的六角大口格栅运动前脸,两厢版车身,大开式蜂窝全黑色前格栅,机身底部的造型机芯,极易识别后扰流板和双排气设计。在后部,新的尾灯采用全新的分段设计,带有LED灯条,可以提供更好的夜间照明。

内饰仍然是燃料版的设计。即使在整体配色方案中,黑色的使用方式与燃料版本相同,并且铬元素添加到细节中。同时,浮动中央控制LCD屏幕与三辐型相结合。功能方向盘,视觉效果非常时尚。

力量是最大的区别。 ECOBOOSTHYBRID配备福特PUMA的1.0TEcoBoost直列三缸汽油发动机。 12V/48V混光系统的低/高档版本与最大功率相匹配。 92kW(125PS)/114kW(155PS)。 (图片/文字:范志成/太平洋汽车网络照片:太平洋汽车网法兰克福车展前的报道团队)

[太平洋汽车网2019年法兰克福车展]福特福克斯混合动力版(ECOBOOSTHYBRID)在2019年法兰克福车展上首次亮相。新车在外部内饰方面与燃油版本保持一致。主要区别在于它配备了一组12V/48V的低/高功率。轻混系统。

新车的外观与目前的车型一致,全新的六角大口格栅运动前脸,两厢版车身,大开式蜂窝全黑色前格栅,机身底部的造型机芯,极易识别后扰流板和双排气设计。在后部,新的尾灯采用全新的分段设计,带有LED灯条,可以提供更好的夜间照明。

内饰仍然是燃料版的设计。即使在整体配色方案中,黑色的使用方式与燃料版本相同,并且铬元素添加到细节中。同时,浮动中央控制LCD屏幕与三辐型相结合。功能方向盘,视觉效果非常时尚。

力量是最大的区别。 ECOBOOSTHYBRID配备福特PUMA的1.0TEcoBoost直列三缸汽油发动机。 12V/48V混光系统的低/高档版本与最大功率相匹配。 92kW(125PS)/114kW(155PS)。 (图片/文字:范志成/太平洋汽车网络照片:太平洋汽车网法兰克福车展前的报道团队)

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